Kun ymmärrämme tuotetta, meidän on ensin ymmärrettävä sen perustiedot, jotta voimme ymmärtää sitä paremmin tai ymmärtää sitä perusteellisemmin. Nämä kaikki liittyvät perustietoihin. Sama pätee EVA-pusseihin, joten pussit Kuinka paljon tiedät tuotantoprosessin perustiedoista? Annetaan EVA-tehtaan puhua siitä.
1. Rekisterikilpi: Yleensä neula käynnistetään kilven pohjasta. Kiristettäessä ompeleiden tulee olla 3-4 kertaa raskaampia. Viivan tulee olla 8-9 pistoa tuumalla. Viivan tulee olla sileä ja sileä, tasaiset saumat ja ilman vinoa. Käyttäjät voivat tarkkailla pussin tavaramerkin ympärillä olevia ompeleita löytääkseen ongelmia!
2. Luunveto: Sauman tulee olla tasainen, kulmien ei saa olla ryppyjä ja neljän kulman tulee olla tasaisia. Kääremateriaalin tulee olla lähellä luun ydintä, eikä luita saa rikkoutua.
3. Asenna etupussi: Etupuolen reiän on oltava peitetty ja neula tulee aloittaa vyön keskeltä tai pohjasta. Laukun neljän kulman tulee olla yhdensuuntainen ja symmetrinen.
4. Kääritys: Pysäytyksen tulee olla tasainen ja tasainen kiinnittäen erityistä huomiota vetoketjun suuntaan. Autosta tulevan ketjutarran tulee olla tasainen eikä aaltoileva.
5. Proomu: Sen tulee olla kohdakkain auton kanssa, vetoketju ei voi räjähtää, ja kahden viivan välisten kaksoisviivojen tulee olla tasaisia ja suoria. Proomun vaikutus vaikuttaa suoraan haudatun pussin laatuun. Jos ympärysmitta on liian pitkä tai liian lyhyt, haudattu pussi on vinossa tai ryppyinen. Periaatteessa haudattu pussi on testattava ennen piilolinjan poistamista ja se voidaan valmistaa vain, jos se on sopiva.
6. Tikkaustekniikka: Tikkausviivojen tulee olla kohdakkain kohti koukkureunaa ja raakareunaa, yhdensuuntaisesti ylä- ja alaosan kanssa, eivätkä ne saa olla vinossa.
7. Kaksoisreunaus: Päärmusaukossa ei saa olla suuria ohuita reunoja, alennuksia tai reikiä, ja kulmien tulee olla pyöristettyjä ja sileitä.
8. Asenna suojapää: Neula-asentovaunussa sen on oltava tasapainossa eikä vinossa. Viivan tulee olla suora ja aukon tasainen.
9. Asenna sivupussit: Kiinnitä huomiota liukusäätimen suuntaan. Vetoketjua vedettäessä liukusäätimen tulee olla eteen. Asennetun pussin neljän kulman tulee olla suorakulmaisia ja yhdensuuntaisia ylös ja alas.
10. Auton hihna: Kiinnitä erityistä huomiota neliökorttiin ja keskiviivaan. Yleensä neliökortin pituus on 1 tai 5 tuumaa. Keskilinjan tulee kulkea risteyksen läpi, eikä sitä saa taivuttaa. Neliön kortin molemmilla puolilla olevien taitteiden on oltava tasaisia ja yhtenäisiä, ja lopullisten päätöslinjojen tulee olla samat. .
11. Auton kolmionauha: Normaaliolosuhteissa, jos nauhaa ei ole rei'itetty neliökortilla, laita se kolmiomateriaaliin puoli tuumaa. Jos sinun on rei'itettävä nauha neliömäisellä kortilla, laita noin 1 tuuma kolmiomateriaalia.
Postitusaika: 19.8.2024